|

Postup výstavby

6. 7. 2011

Květen 2011: Postup stavebních prací

Nitra, západ – Selenec V mesiaci máj sa pokračovalo vo všetkých prácach na rýchlostnej ceste R1. Hlavnou činnosťou bola realizácia konštrukčných vrstiev na cestnom telese. Realizovali sa vrstvy ŠD, MSK, VMT a AC22 L na rôznych úsekoch R1. Boli ukončené práce na odkope zárezu SO 101. Realizovali sa aj svahovania, zahumusovávania a hydroosevu svahov cestného telesa. Tieto práce boli realizované aj na SO 102. Pokračovali práce na protihlukových stenách. více
30. 5. 2011

Duben 2011: Postup stavebních prací

Nitra, západ – Selenec V mesiaci apríl bola hlavnou činnosťou na R1 realizácia konštrukčných vrstiev na cestnom telese. Realizovali sa vrstvy ŠD, MSK, VMT a AC22 L na rôznych úsekoch R1. Práce na cestnom telese pokračovali aj odkopom zárezu v km 5,500 – 6,000, kde zemné práce finišujú. Realizovalo sa aj svahovanie, zahumusovávanie a hydroosev svahov cestného telesa. Tieto práce boli realizované aj na SO 102. Dokončili sa gabiónové múry SO 202-01, SO 202-02 a SO 212, a začali sa realizovať gabiónové obklady pilotových stien SO 220 a SO 221. Pokračovali práce na protihlukových stenách. více
3. 4. 2011

Únor 2011: Schválený Plán zimních opatření byl dodržen

V mesiaci február poveternostné podmienky naďalej silne ovplyvňovali postup stavebných prác. Snehové zrážky boli len občasné, väčšie problémy spôsobovali časté výkyvy teplôt pod a nad bod mrazu. Aj pri obmedzenej stavebnej činnosti bol dodržiavaný schválený Plán zimných opatrení. více
24. 2. 2011

Leden 2011: Postup prací byl výrazně ovlivněn počasím

V mesiaci január bol postup stavebných prác stále výrazne ovplyvňovaný počasím. Snehové zrážky a časté výkyvy teplôt pod a nad bod mrazu spôsobovali striedavé zamrznutie a odmrznutie zeminy. Aj pri obmedzenej stavebnej činnosti bol dodržiavaný schválený Plán zimných opatrení. více
11. 1. 2011

Listopad 2010: Podařilo se udržet tempo prací z října

Tempo stavebných prác z mesiaca október sa podarilo udržať aj v mesiaci november. Na výstavbe cestných objektov sa realizovali zemné práce a pokladanie podkladových aj živičných vrstiev. Naďalej pokračovala výstavba cestnej kanalizácie (osadených je celkom 38 odlučovačov ropných látok) a stavebnej časti informačného systému. více
30. 10. 2010

Říjen 2010: Rozpracovanost projektu byla vyšší než se předpokládalo

Postup prác za október pokračoval vo všeobecnosti v súlade s harmonogramom prác a rozpracovanosť v tomto mesiaci bola vyššia ako sa pôvodne predpokladalo vďaka priaznivým klimatickým podmienkam. Na výstavbe stavebnej časti informačného systému pokračovali práce na 1. a 3. úseku, na 2. úseku boli tieto práce zahájené. více
Stránka: › 1 | 2 | 3 | 4

Novinky

15. 5. 2012

Česká inspekce životního prostředí: při stavbě D47 nebyl použit odpad

Kontrola České inspekce životního prostředí na dálnici D47 prokázala, že při stavbě dálnice D47 nebyl použit odpad namísto stavebního materiálu, jak opakovaně a nepravdivě tvrdí ŘSD. ČŽIP ve své závěrečné zprávě uvádí, že EUROVIA CS v žádném případě nepoškodila přírodu ani krajinu. Vylučuje také závažné znečištění podzemních vod a nedovolené nakládání s odpady.
více zde

9. 5. 2012

Startují stavební práce na severním úseku slovenské D1 u Levoče

Sdružení společností EUROVIA SK, a. s., EUROVIA CS, a. s., a Stavby mostů Slovakia, a. s., dnes podepsalo s Národnou diaľničnou spoločnosťou, a. s., smlouvu o naprojektování a výstavbě dálnice D1 Jánovce – Jablonov, 2. úsek. Téměř 10km úsek dálnice u Levoče postaví sdružení za polovinu původně plánované ceny.
více zde