|

Vodohospodářské stavby

Významná vodní díla

Nedílnou součástí naší infrastruktury jsou i vodní díla. Rekonstrukce plavebních komor na Labi v Nymburku umožní zvýšení spolehlivosti provozu vodní dopravy o dalších 30 let. Cílem staveb mezi Hněvkovicemi a Týnem nad Vltavou je obnovit splavnost řeky pro rekreační plavbu. Úsek dlouhý 13 km umožní po dokončení plavbu z Českých Budějovic až k přehradní hrázi Orlík. Zcela specifickým dílem je Kotevní stání u Čechova mostu v Praze. Řada 25 ocelových daleb ve vzdálenosti 8–10 metrů umožňuje ukotvit až 15 lodí. Projekt získal cenu poroty v hodnocení Česká dopravní stavba 2008.

Novinky

15. 5. 2012

Česká inspekce životního prostředí: při stavbě D47 nebyl použit odpad

Kontrola České inspekce životního prostředí na dálnici D47 prokázala, že při stavbě dálnice D47 nebyl použit odpad namísto stavebního materiálu, jak opakovaně a nepravdivě tvrdí ŘSD. ČŽIP ve své závěrečné zprávě uvádí, že EUROVIA CS v žádném případě nepoškodila přírodu ani krajinu. Vylučuje také závažné znečištění podzemních vod a nedovolené nakládání s odpady.
více zde

9. 5. 2012

Startují stavební práce na severním úseku slovenské D1 u Levoče

Sdružení společností EUROVIA SK, a. s., EUROVIA CS, a. s., a Stavby mostů Slovakia, a. s., dnes podepsalo s Národnou diaľničnou spoločnosťou, a. s., smlouvu o naprojektování a výstavbě dálnice D1 Jánovce – Jablonov, 2. úsek. Téměř 10km úsek dálnice u Levoče postaví sdružení za polovinu původně plánované ceny.
více zde